سجّلت شركة بوينغ عودة قوية في عام 2025، بعدما رفعت تسليماتها إلى أعلى مستوى منذ 2018 وتفوّقت على منافستها الأوروبية إيرباص في صافي الطلبيات لأول مرة منذ سبع سنوات، في إشارة واضحة إلى بدء تعافي الشركة الأميركية من سلسلة أزمات طويلة.
وقالت بوينغ إن تسليمات الطائرات قفزت بنسبة 72% لتصل إلى 600 طائرة خلال 2025، مقابل 793 طائرة لإيرباص. في المقابل، تفوقت بوينغ في الطلبيات الجديدة، مسجلة 1,075 طلبية صافية بعد الإلغاءات، مقارنة بـ889 طلبية لإيرباص.
وجاء التحسن بدعم من زيادة إنتاج طائرات 737 ماكس و787 دريملاينر، حيث سلّمت الشركة 440 طائرة ماكس و88 طائرة 787، وهو أعلى رقم للأخيرة منذ 2019. كما شهد الطلب على دريملاينر انتعاشًا قويًا، مع صفقات جديدة من شركات طيران كبرى مثل دلتا وألاسكا.
ويرى محللون أن قوة دفتر الطلبيات تعكس استعادة الثقة في بوينغ، مع توقعات باستمرار التحسن وربما التفوق على إيرباص مجددًا في 2026، خاصة مع قرب اعتماد طراز ماكس 10 المنتظر.
