الاتحاد الأوروبي يفكر في تأجيل حظر سيارات الاحتراق إلى ما بعد 2035.

تستعد المفوضية الأوروبية للإعلان عن تخفيف الحظر الفعلي على بيع السيارات الجديدة بمحركات الاحتراق بحلول 2035، بعد ضغوط من ألمانيا وإيطاليا وشركات السيارات الأوروبية التي تواجه منافسة صينية وأمريكية قوية. من المتوقع أن يتم تأجيل الحظر خمس سنوات أو تخفيفه بشكل غير محدد، ما يمثل أكبر تراجع للاتحاد الأوروبي عن سياساته الخضراء منذ خمس سنوات.

يدعم مصنّعو السيارات التقليديون مثل فولكسفاغن وستيلانتس هذا التخفيف، في حين يرى قطاع السيارات الكهربائية أن القرار قد يمنح الصين ميزة في التحول للطاقة النظيفة. يطالب صانعو السيارات بالقدرة على بيع السيارات التقليدية جنبًا إلى جنب مع الهجينة والكهربائية، مع استخدام الوقود المتقدم والبيوفويل لتقليل الانبعاثات.

تؤكد المفوضية على اعتماد “نهج متعدد التقنيات”، بينما تحذر مجموعات البيئة من أن التراجع سيضعف الاستثمار ويبطئ الانتقال نحو السيارات الكهربائية.