تواصلت أزمة مبيعات تسلا في عدة أسواق أوروبية خلال أغسطس، متأثرة بالمنافسة الشرسة من الصينية BYD والانتقادات الموجهة للرئيس التنفيذي إيلون ماسك. تراجعت تسجيلات سيارات تسلا الجديدة بنسبة 47.3% في فرنسا، وأكثر من 84% في السويد، و42% في الدنمارك، و50% في هولنتواصلت أزمة مبيعات تسلا في عدة أسواق أوروبية خلال أغسطس، متأثرة بالمنافسة الشرسة من الصينية BYD والانتقادات الموجهة للرئيس التنفيذي إيلون ماسك. تراجعت تسجيلات سيارات تسلا الجديدة بنسبة 47.3% في فرنسا، وأكثر من 84% في السويد، و42% في الدنمارك، و50% في هولندا. بالمقابل، شهدت النرويج ارتفاعًا بـ21%، بينما قفزت تسجيلات BYD هناك 218%.
في إسبانيا والبرتغال سجلت تسلا نموًا بعد أشهر من التراجع، لكن وتيرة BYD كانت أسرع بكثير، إذ ارتفعت مبيعاتها في إسبانيا بأكثر من 400% مقابل زيادة 161% لتسلا. ومنذ بداية العام ارتفعت مبيعات BYD في إسبانيا 675% لتصل إلى 14,181 سيارة، مقارنة بـ9,303 لتسلا.
المحللون يرون أن التراجع يعود إلى منافسة أشد، أسعار السيارات المستعملة المنخفضة، إضافة إلى الجدل السياسي المرتبط بماسك الذي أثر سلبًا على صورة العلامة التجارية، مما يضعف هيمنة تسلا التاريخية في السوق الأوروبي.ا. بالمقابل، شهدت النرويج ارتفاعًا بـ21%، بينما قفزت تسجيلات BYD هناك 218%.
في إسبانيا والبرتغال سجلت تسلا نموًا بعد أشهر من التراجع، لكن وتيرة BYD كانت أسرع بكثير، إذ ارتفعت مبيعاتها في إسبانيا بأكثر من 400% مقابل زيادة 161% لتسلا. ومنذ بداية العام ارتفعت مبيعات BYD في إسبانيا 675% لتصل إلى 14,181 سيارة، مقارنة بـ9,303 لتسلا.
المحللون يرون أن التراجع يعود إلى منافسة أشد، أسعار السيارات المستعملة المنخفضة، إضافة إلى الجدل السياسي المرتبط بماسك الذي أثر سلبًا على صورة العلامة التجارية، مما يضعف هيمنة تسلا التاريخية في السوق الأوروبي.
