شركتا سيارات كهربائية صينيتان تضللان المبيعات لتحقيق الأرقام.

كشفت وثائق وتقارير اطلعت عليها “رويترز” أن شركتي السيارات الكهربائية الصينيتين “نيتا” و”زيكر” قامتا بتضخيم مبيعاتهما من خلال تسجيل سيارات كمباعة قبل بيعها فعليًا للمستهلكين، بهدف تحقيق أهداف مبيعات شهرية وسنوية.
اعتمدت الشركتان على تسجيل التأمين على السيارات مسبقًا، مما أتاح احتسابها كمباعة في النظام الصيني، وهي ممارسة تُعرف بـ”السيارات المستعملة صفر كيلومتر”.
سجلت “نيتا” بهذه الطريقة أكثر من 64,000 سيارة بين يناير 2023 ومارس 2024، أي ما يزيد عن نصف مبيعاتها المعلنة خلال تلك الفترة.
وأظهرت تقارير إعلامية رسمية أن “زيكر” اتبعت الأسلوب نفسه في بعض المدن الصينية، ما أثار انتقادات حكومية واسعة ووعودًا بتنظيم القطاع.
وأفاد بعض المشترين أنهم اكتشفوا لاحقًا أن سياراتهم كانت مؤمّنة مسبقًا دون علمهم.
تواجه الشركتان الآن تدقيقًا حكوميًا واتهامات بتضليل السوق والمستثمرين في ظل منافسة شديدة بسوق السيارات الكهربائية في الصين.