بدأت شركة تسلا بالسماح رسميًا لملاك سيارة “سايبرتراك” باستبدال سياراتهم، لكن الأرقام الأولية تشير إلى انخفاض كبير في قيمتها. وفقًا لموقع Inside EVs، فإن عمليات الاستبدال تُظهر خسائر مالية كبيرة لأصحاب هذه المركبات الجديدة.
وفقًا لبيانات من CarGurus، فإن بعض طرازات سايبرتراك فقدت ما يصل إلى 45% من قيمتها خلال فترة قصيرة. وفي تقرير لـBusiness Insider، تحدث مالكان عن تجربتهما: الأول اشترى نسخة 2024 بنظام الدفع الرباعي مقابل 100 ألف دولار وقطع بها 19,623 ميلاً، لكنه تلقى عرضًا من تسلا لاستبدالها بمبلغ 63,100 دولار فقط، أي خسارة قدرها 37%. أما الثاني، فقد اشترى نسخة “Cyberbeast” الأعلى أداءً بسعر 127 ألف دولار في سبتمبر الماضي، وتلقى عرضًا قدره 78,200 دولار فقط، مما يعادل خسارة بنسبة 38% خلال ثمانية أشهر فقط.
وكانت تسلا قد فرضت في البداية حظرًا على إعادة بيع السيارة لتجنب عمليات المضاربة التجارية. ومع ذلك، يبدو أن رفع هذا الحظر جاء بعد شكاوى متكررة من العملاء بشأن مشاكل في الجودة، مثل دواسات الوقود العالقة ومشاكل في أجزاء الزينة الداخلية، إلى جانب الانتقادات السياسية المتعلقة بإيلون ماسك.
يُشار إلى أن عروض الاستبدال عادة ما تكون أقل من أسعار البيع المباشر بين الأفراد، كما أن السيارات الكهربائية بشكل عام تعاني من معدلات استهلاك أعلى، حيث تُظهر بعض العلامات التجارية انخفاضًا يصل إلى 50% في العام الأول.
