حققت شركتا هيونداي وكيا الكوريتان الجنوبيتان مبيعات قياسية في السوق الأمريكية خلال مارس/آذار 2025، مسجلتين نموًا للشهر السادس على التوالي، قبل فرض الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات السيارات.
ارتفاع قوي في مبيعات هيونداي
أعلنت هيونداي عن بيع 87,019 وحدة في الولايات المتحدة خلال مارس، بزيادة 13.1% مقارنة بالعام الماضي، وهو أفضل أداء للشركة في هذا الشهر وثاني أعلى مبيعات شهرية على الإطلاق. وأرجعت الشركة هذا النجاح إلى زيادة الطلب على طرازاتها الرئيسية، إذ ارتفعت مبيعات “توسان” بنسبة 28%، و”إلنترا” و”سانتافي” بنسبة 25%، و”باليسايد” بنسبة 20%. كما سجلت السيارة الكهربائية “أيونيك 5” نموًا بنسبة 17%.
وفي الربع الأول من عام 2025، بلغت مبيعات هيونداي 203,554 وحدة، محققة زيادة بنسبة 10.1% مقارنة بالعام السابق، وهو رقم قياسي للمبيعات الفصلية.
كيا تحقق أفضل أداء شهري
بدورها، سجلت كيا مبيعات بلغت 78,540 وحدة خلال مارس، بارتفاع 13.1% عن العام الماضي، مما يمثل أفضل أداء لها في هذا الشهر. وساهمت الطرازات الشهيرة في هذا النمو، حيث قفزت مبيعات “ميني فان كرنفال” بنسبة 53%، و”تيلورايد” و”سبورتاج” بنسبة 17% و11% على التوالي.
كما سجلت كيا مبيعات قوية في الربع الأول من العام، حيث باعت 198,850 وحدة، بزيادة 10.7% عن العام الماضي، محققة أفضل أداء فصلي في تاريخها.
تأثير رسوم ترمب الجمركية
يأتي هذا النمو قبل بدء تطبيق رسوم جمركية أمريكية بنسبة 25% على السيارات المستوردة وقطع الغيار، اعتبارًا من 3 أبريل/نيسان 2025. ومن المتوقع أن تؤثر هذه الخطوة على سوق السيارات العالمي، حيث فرضت إدارة الرئيس دونالد ترمب في وقت سابق رسومًا مماثلة على واردات الصلب والألمنيوم.
وأخطرت هيونداي موزعيها في الولايات المتحدة بشأن زيادات محتملة في الأسعار نتيجة لهذه الرسوم. وأكد الرئيس التنفيذي لفرع الشركة في أمريكا، راندي باركز، أن الأسعار الحالية قد تتغير بسبب التكاليف الجمركية.
استعدادًا لهذه التحديات، كثفت هيونداي جهودها لزيادة الإنتاج المحلي في الولايات المتحدة، التي تعد أكبر أسواقها، كما أعلنت عن استثمار بقيمة 21 مليار دولار خلال السنوات الأربع المقبلة لتعزيز الإنتاج هناك.
