صادرات السيارات الصينية تتجه بقوة نحو الأسواق العالمية.

واصلت صادرات السيارات الصينية نموها القوي في أغسطس، مدفوعة بأداء قياسي لشركات مثل BYD وجيلي، في وقت يواصل فيه السوق المحلي التراجع للشهر الحادي عشر على التوالي.

وأظهرت بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية ارتفاع صادرات سيارات الركوب بنسبة 77.5% على أساس سنوي إلى 894 ألف سيارة، بينما انخفضت المبيعات المحلية بنسبة 23.7% إلى 1.55 مليون سيارة. كما تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن محلياً بنسبة 10.1%، مقابل تسارع نمو صادراتها إلى 154.7%.

ودفع ضعف الطلب الداخلي شركات صناعة السيارات الصينية إلى تكثيف توسعها الخارجي، مستفيدة من الأسعار التنافسية والتكنولوجيا المتقدمة، رغم القيود التجارية المتزايدة.

وتوقع أمين عام الجمعية أن تصل صادرات الصين إلى 12 مليون سيارة هذا العام، وقد ترتفع إلى 18–20 مليوناً بحلول 2030. في المقابل، أثار هذا التوسع مخاوف تنظيمية من انتقال المنافسة السعرية الحادة إلى الأسواق العالمية.