تراجع معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود بأمر من ترامب.

اقترح الرئيس الأميركي دونالد ترامب خفض معايير اقتصاد استهلاك الوقود التي وضعها الرئيس السابق جو بايدن، في خطوة تهدف لتسهيل بيع السيارات العاملة بالبنزين وتشجيع المستهلكين على شرائها. ووفقًا للاقتراح الجديد من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية، سيتم تقليل متطلبات الكفاءة بشكل كبير لتصل إلى 34.5 ميل للجالون بحلول 2031، بدلًا من 50.4 ميل وفق خطة بايدن.
ترى الإدارة أن القواعد المخفّفة ستقلل التكلفة الأولية للسيارات بحوالي 930 دولارًا، لكنها ستزيد استهلاك الوقود بنحو 100 مليار جالون حتى 2050، ما يعني تكاليف إضافية قد تصل إلى 185 مليار دولار للمستهلكين، إضافة إلى ارتفاع انبعاثات الكربون بنسبة 5%.
من جانبها، تعارض ولايات مثل كاليفورنيا هذا التراجع، معتبرة أنه سيؤدي إلى تلوث أكبر وتكاليف أعلى. كما قد يؤثر إلغاء نظام تبادل الاعتمادات على شركات تصنيع السيارات الكهربائية مثل تسلا وريفيان، التي استفادت سابقًا من بيع تلك الاعتمادات للمصنّعين التقليديين.



