تواجه شركات الطيران الأوروبية أكبر اختبار لها منذ جائحة كورونا، بعدما أدت الحرب في إيران إلى ارتفاع حاد في أسعار وقود الطائرات واضطراب حركة السفر عبر الشرق الأوسط، ما يهدد موسم العطلات الصيفي.
ورغم أن العديد من الشركات تمكنت مؤقتاً من تخفيف الأثر عبر عقود التحوط، فإن أسعار الوقود ارتفعت بنحو 84% منذ نهاية فبراير، مع تحذيرات من احتمال نقص الإمدادات إذا استمر النزاع لفترة أطول.
وأكد اتحاد النقل الجوي الدولي أن الطلب على السفر ما زال قوياً، إلا أن الأزمة الحالية تمثل عبئاً مالياً كبيراً على شركات الطيران. كما بدأت بعض الشركات برفع الأسعار وتقليص السعة التشغيلية لمواجهة التكاليف.
وسجلت شركات خليجية أكبر الخسائر، حيث تراجعت الرحلات بنحو 50% في مارس، وانخفضت الحجوزات عبر مراكز العبور الخليجية بشكل ملحوظ.
في المقابل، أظهرت شركات أخرى مثل فين إير والنرويجية مرونة أفضل، مستفيدة من تغير مسارات الطلب. ويرى خبراء أن القطاع أصبح أكثر قدرة على التكيف مقارنة بالأزمات السابقة.
